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2008年12月の30件の記事

2008年12月31日 (水曜日)

eneloop kairo 充電式カイロ 買いました・・・・

これからの冬本番、屋外での撮影シーズンに向けて 最近話題となっている SANYO エネループカイロを購入しました。。

単三充電池式の充電カイロにすればよいのですが、デザイン・携帯性を考慮して、充電池の交換できないタイプの電式カイロ[KIR-S3S]にしました。。

昨日、ヨドバシ.comで注文し、本日夕方前に到着しました。

「※お一人様限定1台限り」とのことでしたので、3色バラバラに注文したところ、ちゃんと3個購入ができました。。happy01
それぞれ、、KIR-S3S(W)、KIR-S3S(K)、KIR-S3S(P) と別々の型式となっているので、購入できたのでしょうか・・・・・?

さて、、到着して、、
20081231_21
が、到着して。。個々にパッケージのカイロ色が中とが同じ色になっています。

早速、、開梱することに。。20081231_22
箱の中には、、

  1. 固定用ダンボール
  2. eneloop kairo 本体
  3. kairo 専用ケース
  4. 充電器
  5. 取り扱い説明書

が、入っています。。

20081231_23
充電器

20081231_24
専用ケース

20081231_25
kairo 本体

20081231_26
取り扱い説明書

さてさて、、充電してみることに。。

なんでも、フル充電までに 3時間 とのこと。

気長に待ってみます。。明日、、早速使用してみようかと・・・delicious

bullettrain

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富士山のお写真・・・

今年(2008年)もあと数時間で終了です・・・・・

関西地方に転勤になってから、毎年恒例だった、正月の富士山撮影も行っていないな~・・と、過去の写真を探してみました。。

あまり、まともな写真が見つかりませんでしたが、、ご勘弁を・・・catface

1999年11月14日 富士霊園からの撮影
お墓参りの際に撮影した富士山です。。
当時、携帯デジカメのメイン機として使用していた Nikon CoolPix950で撮影しました。。

19991114_01 19991114_02

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2002年1月12日 裾野・芦ノ湖からの撮影
Nikon D1 での撮影です。

20020112_01 20020112_02 20020112_03 20020112_04

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2002年1月13日 河口湖・山中湖からの撮影
Nikon D1 での撮影です。

20020113_01 20020113_02 20020113_03 20020113_04 20020113_05 20020113_06

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2002年2月16日 裾野・新富士での撮影
Nikon D1 での撮影です。

20020216_00 20020216_01 20020216_02 20020216_03 20020216_04 20020216_05 20020216_06 20020216_07

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来年も富士山撮影には行けないんだろうな・・・crying

bullettrain

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2008年12月30日 (火曜日)

東急田園都市線藤が丘駅での 東京地下鉄8000系、東武50000系 撮影

久々の田園都市線撮影です。

時間がなかったので、夕方20分弱。。

タイミングが悪く、東急8500系の撮影はできませんでした。。。crying

撮影ができた、、東京地下鉄半蔵門線用8000系 と 東武伊勢崎線用50000系を アップします。

今回は、、Nikon D300 + AF-I 400mm/F2.8D での撮影。。

明るさも十分でしたので、、ISO200 に対して 0.3段階減(写真3枚目) と 1.0段階減(写真4枚目) の2種類も試しに撮影を。。十分な明るさでしたので、、あまり変わらないですね。。よ~く見ると、、1.0段階減は粒子が目立っていないように・・・・・

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20081229_01_2
東武伊勢崎線 50000系

20081229_02
東京メトロ 8000系

20081229_030_3
東武伊勢崎線 50000系(ISO200に対して0.3段階減)

20081229_041_0
東京メトロ 8000系(ISO200に対して1.0段階減)

田園都市線 8500系は少なくなりました・・・

5000系は頻繁に走っているのですが・・・・

bullettrain

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2008年12月28日 (日曜日)

2008 Rally Japan LEG3 SS29 終了後の札幌ドーム

スズキ、スバル ともにラリーのワークス参戦を休止することが決定している 世界ラリー選手権((World Rally Championship:WRC)。日本での開催も来年からありません。。

今年のラリージャパン ROUND14 全競技終了後、札幌ドームに戻ってきた各WRカーの写真です。

リエゾンから札幌ドームに特設された各ワークスピットに入る際のオフィシャル前ゲートでの撮影です。

陣取していた撮影ポイント近くにいた ちびっ子 が、、

  • ペター・ソルベルグ ==> ぺったん・ソルベルグ
  • マシュー・ウイルソン ==> まっしゅるーむ
  • トニ・ガルデマイスター ==> ごりら・マイスター

と、、本気で間違った名前を大声で叫んでいました・・・happy01

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#10 FORD:ヘニング・ソルベルグ選手は、、クラッシュによりピットで。。

20081228_01

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オフィシャル通過順です。

INFORMATION CAR

20081228_02

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0(ゼロ) CAR

20081228_03

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#3 FORD:ミッコ・ヒルボネン

20081228_04

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00(ゼロゼロ:ダブルゼロ) CAR

20081228_05

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000(トリプルゼロ) CAR

20081228_06

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#4 FORD:ヤリ・マティ・ラトバラ

20081228_07

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#1 CITROEN:セバスチャン・ローブ

20081228_08

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#6 SUBARU:クリス・アトキンソン

20081228_09

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#8 FORD:マッシュ・ウィルソン 選手

20081228_10

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#5 SUBARU:ペター・ソルベルグ 選手

20081228_11
20081228_12

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#11 SUZUKI:トニ・ガルデマイスター 選手

20081228_13

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#12 SUZUKI:バー・ガンナー・アンダーソン 選手

20081228_14

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#9 FORD:フェデリコ・ビラーグラ 選手

20081228_15

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#2 CITROEN:ダニエル・ソルド 選手

20081228_16

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#31 SUBARU:新井 敏弘 選手

20081228_17

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簡単な整備を済ませ、所定駐車スペースに移動する スバル号です。

20081228_18

20081228_19

20081228_20

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当分、、スバルカラーのWRカーは見られなくなりますね。。crying

bullettrain

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2008年12月27日 (土曜日)

2008 SuperGT ROUND6 鈴鹿 Pokka 1000Km NISMO GT-R

2008年8月24日に鈴鹿サーキットで開催された SuperGT Pokka 1000Km レースでの NISSAN NISMO GT-R です。。

NISSAN WORKS として活躍している 23号車 ザナビーニスモGT-R ですが、来年4月にクラリオン株式会社と合併することが決定されています。現在の24号車WOODONE ADVAN Clarion GT-R :KONDOレーシングがワークスになるのか、楽しみです。。

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MOTUL AUTECH GT-R 22号車
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XANAVI NISMO GT-R 23号車
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昨年のフェアレディーZ で見られたようなフロントバンパーに組み込まれた補助灯は GT-Rでは見られませんでした。
23_20070819_07

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2008年12月26日 (金曜日)

那覇空港 ANA スターアライアンス塗装 B777-200

航空自衛隊那覇基地で航空際(エアーフェスタ)2008時に那覇空港で撮影した ANA STAR ALLIANCE塗装 ボーイング777-200です。

20081226_00 20081226_01 20081226_02 20081226_03

JA711A 機 B777-281号機です。

スターアライアンスメンバーは 保有機の3%をスターアライアンスの塗装にすることが義務付かれています。

B777-200は 大阪~羽田便でも良く観ることができます。。

20080106_058
2008年1月6日 伊丹空港で撮影。。

20080106_059
2008年1月6日 伊丹空港で撮影。。

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2008年12月25日 (木曜日)

ガソリン、、さらに安くなりました。。

ガソリンがさらに安くなっています。

大阪地区(住んでいる範囲ですが・・)で、ハイオクが¥118になりました。

週はじめに行った北海道では100円前半のところもありました。。

20081225_01

来月ももう少し安価になりそうですが、その先は若干上昇しそうですね。。coldsweats01

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2008年12月24日 (水曜日)

中之島三井ビルディング ウインドアート イルミネーション

中之島にある東レ大阪本社が入っている中之島三井ビルディングのクリスマスイルミネーションです。

昨年も、、たしか・・24日に観たような・・・・と、いう記憶から、会社帰りに淀屋橋に行ってみました。

今年も、ウインドアートが観られました。。

昨年は、、「トナカイとサンタ」でしたが、

今年は、、、、

20081224_02

クリスマスツリーでした。。

広角で撮影すると、、

20081224_01

こんな感じです。。

撮影したカメラが ふる~い、、CoolPix3100。。画質は良くありません。。think

ちなみに、昨年は、、

20071225_01

こんな感じでした。。携帯電話のカメラ機能なので、、もっと画質は良くありません。。

bullettrain

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2008年12月23日 (火曜日)

阪急 エコトレイン ~未来のゆめ・まち号~

阪急電鉄 神戸線で使用されている車両の前後に「エコトレイン」とラッピングされた列車が走っています。。

神戸線・宝塚線・京都線に各1編成ずつ運用されています。

期間は2008年12月1日から2009年7月31日まで。。

20081223_21 20081223_22

写真は梅田側 8000号 です。

エコトレインサイトはこちらへ!

bullettrain

続きを読む "阪急 エコトレイン ~未来のゆめ・まち号~"

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札幌全日空ホテルからの朝陽

宿泊していた札幌全日空ホテルからの朝陽です。。

北海道ということもあり、、周囲が明るくなってくる時刻が7時過ぎでした。。

20081222_11

朝の天気予報では cloud/snow とのことでしたが、、朝からsunでした。。

bullettrain

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那覇空港 ANA ボーイング 737-500

那覇空港での ANA(AIR NEXT)機ボーイング737-500です。。
737-500はANK所有が多いのですが、たまたまANAロゴが撮影できました。。

20081222_02

ANAグループでは2008年時点で25機を所有している機体で、
767-300が一番多く所有していますが、A320-200 に次いで3番目の所有数です(777-200とあまり変わりませんが・・・)。

20081222_01

個人的にこぢんまりとしていて好きな飛行機です。
客室が狭いのが難点ですが・・・

外形・大きさからして「ドルフィン」と銘々されているのも納得です。

bullettrain

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2008年12月22日 (月曜日)

JR北海道 の ICカード・・・Kitaka

出張で 神戸空港から新千歳空港へ向かいました。

神戸空港では 毎年恒例のクリスマスツリーが飾られています。。

20081222_01

空路、、南風が強く、上空は天気が良かったですが、ず~っと、ガタガタと揺れていました。

さて、新千歳空港到着。さすが北海道、、新千歳空港は-2℃。

出発地から気温差15℃も。。

新千歳空港到着後、新千歳空港駅に向かったところ、自動改札機にICカード読み取り装置が付加されていました。

10月25日から稼働とのことで、「スイカ・パスモ・イコカなど他社ICカードは使用できません」と記載されています。

20081222_02

なんでも、「Kitaka:キタカ」というらしく、

JR東日本=ペンギン

JR西日本=カモノハシ

JR東海=ひよこ

に並んで動物のキャラクター、、JR北海道=エゾモモンガ でした。

来年には、JR九州で スゴカ が導入されますが、残すはJR四国のみ。。導入予定はあるのでしょうか?

で、、各ICカードの由来をちょこっと調べてみました。。

・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆
JR九州:スゴカ = SUGOCA「Smart Urban GOing CArd 」
JR四国:??
JR西日本:イコカ = ICOCA「IC Operating CArd」
JR東海:トイカ = TOICA「TOkai Ic CArd(東海ICカード)」
JR東日本:スイカ = SUICA「Super Urban Intelligent CArd」
JR北海道:キタカ = Kitaca「【JR北(キタ)海道のICカード】
・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆

bullettrain

- 12/23 追記 -

2009年3月14日から Suica と Kitaca の相互利用が開始されるようです。。

ここ参照

PASMO との相互利用はできないようですので、、モバイルSuica がさらに利用価値が広がります。。

利用開始前には記念カードも発売されるようです。

bullettrainbullettrain

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2008年12月21日 (日曜日)

航空自衛隊那覇基地(航空際:エアーフェスタ2008) イーグル

昨日のF-4に引き続き、、

先週行った 那覇基地航空際のF-15 イーグル の写真を・・

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62-8870 機

20081221_001
20081221_002
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20081221_004

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82-8065 機

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20081221_010 
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20081221_008
20081221_009

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20081221_0

離陸時には、アフターバーナーの光を観ることができました。。happy01

bullettrain

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2008年12月20日 (土曜日)

航空自衛隊那覇基地(航空際:エアーフェスタ2008) ファントム

本日は京阪電車の1900系さよなら運転が開催される日、、、でしたが、風邪をひいてしまい、明日からの北海道出張を考慮して、自宅でゆっくりしていました。。shock

と、いうことで、先週行った 那覇基地航空際の写真を整理・・・・・

展示されていた F-4 ファントムの写真を集めてみました。。

詳しくありませんので、、F-4 なんだか F-4EJ、、EJ改 だか、、分かりません・・・wobbly

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37-8315

20081220_f4_01_378315_01
20081220_f4_02_378315_02

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17-8302

20081220_f4_05_178302
20081220_f4_06_178302

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37-8322

20081220_f4_04_378322
20081220_f4_09_378322
20081220_f4_03

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77-8402

20081220_f4_07_778402
20081220_f4_08_778402

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37-8322機は、他とは違った塗装ですね。。smile

で、、いろいろ調べてみると、、

・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆
2007/10/9:防衛省は9日、現在、茨城県の百里基地に配備されている戦闘機F-15を20機、新たに沖縄県の那覇基地に配備すると発表した。那覇基地に配備されているF-4、20機と入れ替えるかたち。2009年3月をめどに配備を完了する。
・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆

さらに、、

・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆
2008/12/19:沖縄防衛局の赤瀬正洋企画部長は19日午前、那覇市役所に同市の宮里千里総務部長を訪ね、1月上旬から3月末にかけ、航空自衛隊那覇基地にF15戦闘機約20機を配備する方針を伝えた。現在、同基地で使用しているF4ファントム戦闘機を百里基地(茨城県)に移転させる。
・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆

とのことで、、今年がF-4のラストだったようです。

bullettrain

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2008年12月19日 (金曜日)

那覇空港 ボーイング 747-400 撮影してきました。。その2

先日に引き続き、、那覇空港での ボーイング747-400撮影です。

今回は、、 D3+80-200mmF2.8 / 300mmF2.8 での撮影した写真を。。

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ANA JA8966

20081219_85a_ja8966
20081219_86a_ja8966
20081219_87a_ja8966

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JAL JA8903

20081219_88j_ja8903
20081219_89j_ja8903
20081219_90j_ja8903

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ANA JA8960

20081219_91a_ja8960
20081219_93a_ja8960
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JAL JA8083

20081219_94j_ja8083

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ANA JA8963 ハッピーフライト マーク付き!

20081219_95a_ja8963

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JAL JA8908

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20081219_95j_ja8908

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JAL JA8905

20081219_96j_ja8905

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JAL JA8083

20081219_97j_ja8083
20081219_98j_ja8083
20081219_99j_ja8083

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さすが、那覇空港です。。

ひっきりなしに747-400が離着陸を繰り返していました。。happy01

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2008年12月18日 (木曜日)

ガソリン、、ずいぶん安くなりました。。

自宅近くのガソリンスタンド価格表です。

ずいぶん、安くなりました。。

20081218_01

仕事が忙しくて、あまり気にしていませんでしたが、、WTI は 40$切っていたんですね。。happy01

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2008年12月17日 (水曜日)

那覇空港 ボーイング 747-400 撮影してきました。。その1

先日、、12月14日に 航空自衛隊那覇基地で航空際(エアーフェスタ)2008が開催されました。。ブルーインパルス や F-15 などの飛行展示が開催されるので出かけたのですが、那覇基地と那覇空港が隣接しているため、普段立ち入りができない場所から民間機の撮影が可能であることも大きな理由でした。。

なかでも、 引退間近のボーイング747-400が間近で撮影できるので・・・happy01

今回は、、サブ機 D300+300mmF2.8 での撮影した写真を。。

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ANA JA8960

20081217_01a_ja8960
20081217_02a_ja8960
20081217_03a_ja8960

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JAL JA8084

20081217_04j_ja8084
20081217_05j_ja8084

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ANA JA8966

20081217_06a_ja8966
20081217_07a_ja8966
20081217_08a_ja8966

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JAL JA8903

B747-400 初号機です。。

20081217_10j_ja8083
20081217_11j_ja8083
20081217_09j_ja8903

あまりにも近すぎて、、全体が収まりません。。weep

次回は、、D3 + 80-200mmF2.8 の写真を!

bullettrain

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2008年12月16日 (火曜日)

とうとう スバルまで・・・・・・

ホンダがF-1から撤退を決めたのが、先日の12月5日。

今期から本格参戦した スズキもWRC参戦休止を本日15日に発表。。

さらに、、とうとう スバルまで「世界ラリー選手権ワークス活動の終了」とのこと。事実上、WRCから撤退ということでしょうね。。

あとは、F-1参戦のトヨタがどうなるか・・・・bearing

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2004年

2004_001

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2005年

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2005_leg2_ss19_002

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2006年

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2006_leg2_ss12_002

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2007年

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2007_leg2_ss15_002

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2008年

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2008_leg2_ss16_003

この光景も当分?観られないのでしょうね。。crying

2008_leg2_ss11_002

PWRCは継続されるようです。。

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2008年12月15日 (月曜日)

大阪 ブリーゼタワー からの夕陽

ANAカウンターに行く用事があり、夕方に大阪のブリーゼタワー15階に行ってきました。。

エレベータホールから夕陽がきれいに見られましたので、、携帯電話で「パシャリ!」と。。

20081215_01

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2008年12月14日 (日曜日)

明石焼・・・

0系新幹線 さよなら運転を撮影しに行った帰り、明石名物 明石焼きを食べてきました。

西明石駅でうろうろとしながら、、、分かりにくい場所に明石焼きを食べられる店舗を発見しました。

メニューには、玉子焼(明石焼)と記載されていました。

20081214_01

たこ焼きよりヘルシーです。happy01

bullettrain

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2008年12月13日 (土曜日)

0系新幹線 さよなら運転 「ひかり347号」 西明石で撮影してきました。。

先週の6日に引き続き、0系新幹線 さよなら運転を撮影してきました。

新大阪から ひかり347号で運用する前に 博多方面から回送されることが知れまわっているようで、通過時刻の14時21分前には大勢が下り線ホームに集結していました。

20081213_01

JR西日本では サービス精神旺盛?なのか分かりませんが、回送で通過する際にホーム全体に通過のアナウンスが実施されました。

アナウンス後、まもなく通過!

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ホームの先端には大勢の撮影者が・・・。

20081213_03
20081213_04

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回送通過後、約50分が経過し、「ひかり347号」が通過。。

通過前には、撮影者が回送時の倍以上にふくれあがっていました。。

20081213_05

後追いは、横から人が飛び出して来て 撮影できず。。

まっ、、満足いく写真が撮影できたので、、良いとするしかないですね。。confident

本日の0系はR68編成。先週と同じです。

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ついでに、、500系のぞみ号の撮影も。。

ひかり通過待避があるので、下りホームでの撮影ができないため、上りホームで撮影しましたが、、通過列車は広角では難しいです・・・wobbly

20081213_06

W1編成での運用でした。。

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明日は さよなら運転最終日。。

各駅で式典が予定されています。。

本日以上にごったがえしそうです。。

bullettrain

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2008年12月12日 (金曜日)

久々に Windowsサーバをセットアップしたのですが・・・・・・・・

久々に WindowsServer2003 をセットアップする機会に遭遇しました。

いや、、HDDも大容量になっていて、しかも安価になっていますね。。happy01

今回 セットアップしたサーバは HP製 ProLiant DL320G5p。

そこの、SmartArrayコントローラとHDDを4基搭載。しかも、1TB×4つも。。

お客さんのご要望で、RAID5で組んで3TBのデータ保存領域を確保したいとのこと。。

早速、SmartStartを使用してインストールをしたのですが、、、ここで問題が。

Array設定(ACU)では 3TBを認識しているのですが、SmartStartでは2TBまでしか最大パーティーションを設定できず。。

20081212_01

20081212_02

試しにインストールしてみると、やはり、2TBしか確保されず、しかも、未使用領域が1TBあるのにも関わらず、フォーマット(領域確保)すらできない・・・・・weep

32ビット版でも、64ビット版でも ダメ!

・・・・・ よくわからない状況に、、Google先生で検索を。すると、、MBRを持つパーティションは最大2TBまでしか確保できないとのこと。。。うあ~・・・crying。。同一ボリュームでも同様とのこと。。

結局、Arrayコントローラで、論理ドライブを複数に分けることで、全領域を確保することができ、どうにか無駄な領域を作らずに済んだのですが、、久々に体験したHDD 容量の壁でした。。think

bullettrain

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2008年12月11日 (木曜日)

京阪電車 「さよなら、ありがとう。」 1900系

来週末に臨時運転される 京阪電車 1900系 のポスター(案内)が淀屋橋駅に掲示されていました。

20081211_01

記念、スルッとKANSAI も販売されるようです。

臨時特急での運転時間は

1919-1920号 「リバイバル比良号」 淀屋橋11時18分

1929-1930号 「リバイバルびわこ号」 淀屋橋11時48分

です。

当日、、撮影ポイントの陣取合戦が凄そうです。。happy02

bullettrain

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2008年12月10日 (水曜日)

新横浜発 ひかり393号 ・・・・

出張の帰り、、新横浜より新幹線に乗車しました。

新横浜発 6時ちょうど、「ひかり393号 広島行き」。

この新幹線は 新横浜発 N700でした。。

20081210_01

時刻表も見ずに、のぞみより指定席が安価なのでなにも考えず、、指定を取ってしまいましたが、新横浜発とは・・・

乗車した指定席、、貸し切りでした。。coldsweats01

20081210_02

ちゃんと、時刻表で確認しないとダメですね。。

まっ、ひかり号でN700が乗車できたので、良しとするか・・・ 500系だと もっと良かったのですが。。。

bullettrain

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2008年12月 9日 (火曜日)

東急田園都市線 急行中央林間行き71S 梶が谷臨時停車

出張で三軒茶屋から急行中央林間行きに乗車しました。

三軒茶屋駅ですでに2分延。

なんでも、東武伊勢崎線向島駅で緊急停止ボタンが押されたとのこと。。

その列車に乗車したまま、梶が谷手前で「緊急ボタン確認しました!」との車内アナウンスが。

引き続き「2号車で緊急ボタンが押されたため、梶が谷に臨時停車します!」と。

20081209_01_2

急病人発生により、臨時停車とのことでした。。

約2分間停車後、出発。

鷺沼駅には定刻から10分遅れでの到着でした。

東急田園都市線は、遅延が多いです。weep

bullettrain

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ニコン D3 を D3X にアップグレード・・・・・?

会社の方が、、

「うわさだけど、、D3 を D3X に10万くらいでアップグレードできるようになるみたい・・・・・」

と、、言っていたので、、早速、Google先生で検索!

う~、、、結構、ひっかかるもので・・・・ 検索キーワードは「D3 D3X アップグレード」。

結局、、でどころは、ここか?

20081209_01

アップグレードに 4000$。。もし実現された場合には考えてしまう値段ですね。

しかも、D3とD3Xでは撮影特性が異なるので、特に屋内撮影が多いので、解像度高くなりDXモードでもD3 FXモード相当で撮影できるようになるのは魅力的ですが、、感度低減は辛いです。。う~。。。bearing

まっ、、うわさですからね。。coldsweats01

bullettrain

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2008年12月 8日 (月曜日)

SUNTORY アイスクリームソーダ ソフトドリンク 自動販売機で投げ売りです。。

とある 大阪市内の自動販売機で サントリー アイスクリームソーダ ソフトドリンク という 炭酸ジュースが投げ売りされていました。。

その自動販売機は 大手飲料メーカの清涼飲料水を安価(100円)で販売しているのですが、一角 目の付くところに「50円」の文字が!

20081208_01

昼食をとりに行く際、会社の人が発見しました。。

興味本位で購入したようで、、良く見せてもらうと、、賞味期限が あと数十日。。

20081208_03

なるほど、、それで安価だったのか。。。。

外見は、、

20081208_02

コップに入れると、、

20081208_04

入浴剤のような色。。

味は、、確かに アイスクリーム入りのクリームソーダー です。。

しかし、アイスクリームが少ないような薄い味です。

今年の夏も暑かったのですが、売れなかったのでしょうね。。

この製品のホームページはこちら

さらに売れなければ、値段がもっと下がるのか見物です。happy01

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2008年12月 7日 (日曜日)

16両編成 500系新幹線 運転時刻表・・・

1月28日 更新しました。。 こちらへ。。。
★゜・。。・゜゜・。。・゜☆゜・。。・゜゜・。。・゜

本日は お仕事で、折角の臨時500系運用を撮影に行けませんでした。。

ということでこちらで500系16両編成新幹線の時刻表をPDF形式にて掲載していますが、再度、まとめてみました。。

-

定期運用では、、

【上り】

のぞみ6号:博多7時00分発→新大阪9時35分着・37分発→東京12時13分着

のぞみ50号:博多18時00分発→新大阪20時35分着・37分発→東京23時13分着

【下り】

のぞみ9号:東京7時30分発→新大阪10時6分着・9分発→博多12時45分着

のぞみ29号:東京12時30分発→新大阪15時6分着・9分発→博多17時40分着

-

臨時運用では、

【上り】

のぞみ170号:博多7時12分発→新大阪9時51分着・53分発→東京12時30分着

のぞみ172号:博多8時12分発→新大阪10時51分着・53分発→東京13時30分着

【下り】

のぞみ187号:東京14時13分発→新大阪16時50分着・52分発→博多19時31分着

のぞみ193号:東京17時13分発→新大阪19時50分着・52分発→博多22時31分着

です。

ちなみに、500系での運転日は、、、

のぞみ170号:12月5日、7日、1月5日、9日、2月6日、13日、20日、24日~27日

のぞみ172号:12月19日、25日~31日、1月1日~4日、23日、2月6日、22日、27日

のぞみ187号:12月19日、25日~31日、1月1日~4日、23日、2月6日、22日、27日

のぞみ193号:12月5日、7日、1月5日、9日、2月6日、13日、20日、24日~27日

と予定されています。

-

また、新大阪~博多間の「ひかり」でも下記日程で臨時運用が予定されています。

【上り】

ひかり492号:博多16時4分発→新大阪18時43分

1月3日、4日 運転

【下り】

ひかり441号:新大阪6時0分→博多8時35分

1月1日 運転

ひかり497号:新大阪8時9分→博多11時11分

12月27日、30日 運転

-

2009年3月以降での臨時予定はいまのところ分かりませんが、N700系の増備が急速に進んでいますので、3月のダイヤ改正で東京~博多間で運行される500系が減便されてもおかしくないかと・・・・・

20081124_06

スプリンクラー始動時に 再度 米原駅での遠征に行こうかと検討中!・・・・

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2008年12月 6日 (土曜日)

0系新幹線 さよなら運転 「ひかり347号」 新神戸で撮影してきました。。

先月末に定期運用から引退した 0系新幹線 を撮影してきました。

本日(12月6日)は、ひかり347号として 新大阪→博多 間を運行されました。

場所取りをかねて1時間前に新神戸駅到着。。

すでに、数十人に方が陣取りを。。

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てっきり、新大阪駅では 京都側車庫から0系が入線すると思っていましたが、14時30分新神戸上りホームに回送として顔をだしました。。

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約1分間停車後、新大阪駅へ向けて出発!

20081206_07

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本命の「ひかり347号」! 予定通り、15時10分ころ、通過!

結構スピードがでていました。。

なぜか、、塵・埃・枯葉・・・・を巻き上げ駆け抜けて行きました。。

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ヘッドマークは取り付けられていませんでした。。

最終的に約100名程度がホームに詰めかけていました。

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ついでに、、12分後の「のぞみ29号」500系新幹線の撮影も。。

20081206_20
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20081206_24

W7編成でした。

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明日は臨時で1本、500系運転があります。。

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2008年12月 2日 (火曜日)

ニコン 大阪ショールーム で D3x 触ってきました・・・・・

昨日正式発表されました Nikon D3x が 12月2日より銀座ショールーム および 大阪ショールーム に展示・公開されるとのことで、、仕事を定時で切り上げて触ってきました。。

ニコンに方曰く、、実物は本日(2日)の午前中に届いたとのこと。正式発表された時点ではカメラ自体は手元になくカタログで勉強されたと。。本日午前中に到着次第、すぐに展示されたとのことでした。。

サンプル撮影は可能でしたので、持参したCFに保存してきました。。

興味は、、感度がISO100~1600になったとのことでしたので、ISO100 と ISO1600、ISO1600に対して2段階増感を撮影してきまた。

RAWは撮影可能ですが、ソフトウェア(NX2)が対応していないので、JPGのみでのサポート。NX2では発売同時(19日)にパッチがリリースされるとのことですが、NXでは対応するか否かは不明とのことでした。

と、、前置きはさておき、JPGで保存したデータを。

各画像ともに、フルサイズ(6048×4032)での撮影で、1280×960に切り取りをしています。画像は、撮影した状態のままで加工はしていません(トリミングのみ)。
ピントはさておき・・・・・・・bleah

ISO100(1)
20081202_01

きれいな ものです!happy01

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次に、、

ISO1600(2)
20081202_02

結構、、粗いです。

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ISO1600に対して2段階増感 = ISO6400相当。(3)
20081202_03

う~、、、使えそうにないです。。

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おまけに、、D3 でよく使用する感度 ISO1000での撮影です。。
20081202_04

結構、、粗いです。

通常使用の最低感度が、、

D3=ISO200、D3x=ISO100 となっているので、、ISO500での撮影をしておけばよかった・・・かなと。。bearing

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あとは、、サイズを変えての撮影。

サイズ 4544×3024 、ISO1000。
20081202_05

引き続いて、3024×2016、ISO1000。
20081202_06

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参考までに、(1)、(2)、(3) の 1280×960 に縮小した画像を下記に。。

(1)
20081202_07

(2)

20081202_08

(3)
20081202_09

このサイズだと、、結構見られますね。

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高感度での撮影は D3 から飛躍的な進歩はないようです。

でも、DXサイズでの10Mピクセルオーバーは魅力的です。。

操作性、筐体もD3と同様でした。。

カメラとして、とても魅力的ですが、価格が90万弱と。。

手が出る金額ではないので、、あきらめができる金額で良かったと。。coldsweats01

bullettrain

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